【軽量！新感覚！電動とクロス両方楽しめる！】リチウムイオンバッテリー搭載（8Ah&5Ah有）　電動自転車（電動アシスト自転車）クロスバイク26インチリチウムイオンバッテリー【グリッサード】のレビューは！？

年齢不詳さん
【デザイン】ブラックを購入。見目は良いです。 【乗り心地】フロントサス付の自転車に初めて乗りましたが、段差でサポートしてくれています。サドルは、他の方が書いておられる通り、硬くて長距離は無理でしょうが、２〜３ｋｍくらいを乗り時には、前かがみな運転姿勢のせいか、そこまで気にはなりません。 【操作性】液晶モニターは特に操作に問題はありません。自転車自体の操作性はクロスバイクは初めてですが、悪くありません。 【アシスト性能】２〜３漕ぎでアシストがかかります。最初は違和感がありましたが、慣れると、特にパワーモードは強力にアシストがかかります。しかし、仮に坂道などの途中で漕ぐのをやめてしまうと、また２〜３漕ぎ目しかアシストがかからないので、シフトを落としていないと少ししんどいです。国産有名メーカーと同じアシスト感を求める方は、戸惑いが出るかもしれません。 【バッテリー】１番のやっかいものです。納車後、バッテリー本体表示、液晶モニター表示の残量表示はフル状態でした。乗ると、手元の液晶表示は結構いい加減です。強モードにした途端に、メモリが２〜３くらい減ったり、弱モードにするとまた満タン状態になったりと、正直信用できません。今日、最後に乗った時、液晶モニターは３メモリ、本体LED表示も２（３？）ありましたが、３００ｍくらい走って、突然電源が落ち、空になりました。正直びっくり．．．。何回か充電、走行を繰り返し、癖を見つけるしかないようです。正直、容量はもう少し欲しいところです。 【その他】この値段で、相応の性能だと思います。組み立てはサドルを取り付ける（ペダルは付いていた）のが基本ですが、女性の方などで、自信のない方は、自転車屋さんなどの専門店できっちりと調整してもらったほうが安心かもしれません。

年齢不詳さん
納品から1週間して、試走が終わったのでレビューします。 【デザイン】気に入ったので購入しました 【乗り心地】全体的にハードな感じ 【操作性】前灯がバッテリーと連動してほしい 【アシスト性能】HIGHモードで、5速で、24km/hだとほぼ無荷重です 【バッテリー】MIDモードで20km走ってバッテリー側の表示が3/5 【その他】前カゴとリアの泥除けを取付けました

40代 男性さん
通勤用の息子のために購入 息子もかなり気に入ってる様子

50代 男性さん
組み立ては、ペダルの取り付けに少し手間取りましたが、それ以外は簡単でした。実際に乗ってみると、アシストなしでは、普通のクロスバイクの感覚で、アシスト機能は、LOWではほとんどわからない状態でしたが、ミドル以上では、しっかりとアシストを実感できました。まだ乗り始めてから日がたっていないので、今後はよくはわかりませbbが、自転車に乗ることが楽しくなる１台です。 ただ、皆さんのレビューにありましたが、サドルは堅いです。

年齢不詳さん
【デザイン】 ガンメタで、カッコよろし。 【乗り心地】 穴が痛いから、カバー付けた方がいいかも。 【操作性】 前傾姿勢は、ちょと、辛いかも。 【アシスト性能】 パワー３設定で、漕いだ感よりも、回してる感じ。 【バッテリー】 80キロの体重では、10キロかな。 【総評】 齢53歳、ママちゃりには、抜かれ、ちょとした坂道では、ふらふら、止まってしまう。親父の威厳なし。このマシーンを手に入れてからは、若いあんちゃんも、ぶっこ抜き。颯爽と通勤可能です。小学生に、早えーと、羨望のまなざし。 メンテは、多少、面倒かもだが、50歳代は、自分で、メンテしてた世代。メンテも楽しみのひとつと考えれば、いいかも。今日も、ぶっ飛ばすぜ。 【その他】

50代 男性さん
商品が、届く迄は、少し不安でしたけど 組み立ても、簡単でしたね 特に、登り坂で抜群に力を、発揮しますのでとても気に入りました 有り難う。

50代 男性さん
ほぼ組み立て済みで、簡単に完成しました。「店長からの取り説」も解りやすく助かりました。 ただ、ベルの取り付け位置には苦労しました。（コントローラーに干渉して） 実際に走行してみてこんなに楽に走行できるとは思いませんでした。 坂の多い場所で今まではあまり自転車には乗る気になれず、また乗っても自転車で走行できるような坂ではなく歩いて引いていました。 しかしこの自転車では楽々走れました。 安全面でも、漕ぐのを止めた時に車でいうエンジンブレーキがかかるような感じがして安心です。 デザインもアシスト付きらしくなく気に入ってます。

年齢不詳さん
【デザイン】◎ ホワイトを購入しましたが、低重心感のある見た目で、車に例えるならスポーツカーの様なイメージ 【乗り心地】○ サドルが固め。３０分通勤にはきついです。 【操作性】○ 若干のハンドルの軽さは感じますが、概ね問題点はありません。 【アシスト性能】◎ 漕ぎ出し１発目からのアシスト。信号待ちも苦にならなくなりました。 【バッテリー】◎ Highモードでの２０Km走行で残量2/5。妥当だと思います（8A） 【その他】 初心者の僕でも組み立てに１時間。意外と簡単に組みあがりました。 １５mmレンチは自前で用意が必要です。

年齢不詳さん
【デザイン】 小振りで目立たないバッテリーで、パッと見、電動アシスト付きに見えないかも。 主観ですが、画面で見るよりかっこいいと思います。 【乗り心地】 Fサスと太めのタイヤのおかげで多少のギャップもスムーズに走れます。 サスが固めなのでフワフワした感じもありません。 【操作性】 ブレーキレバーの位置や角度、遊びの調整が簡単でいいと思います。 だだ、レバーが遠いので、手が小さい人はちょっと辛いかもしれません。 【アシスト性能】 想像以上の力で、初めて乗ったときは正直驚きました。 アシストの効き始めが唐突な感じがしましたが、すぐになれると思います。 【バッテリー】 買ったばかりなのでまだ分かりません。 暫く使用してからまた書き込みたいと思います。 【その他】 通勤用に5Ahを自分組立で購入しました。 ブレーキやディレイラーの調整も付属の取説で特に困ることなく、 開梱から1時間くらいで完成しました。 スタイリッシュで造りも良く満足しています。

50代 男性さん
組立は難なく出来ました！最初の印象 重たい！でも乗ってしまうと快適、アシストが効いているせいで重さは全く感じられませんでした。こがなくてもアシストされていたら直いいんですがね、操作性もまずまずその内馴れるでしょう！ 思った事は、前輪は良いのですが後輪がパンクした時は大変だろうなって思いました。後、前カゴも無料で付いてくる事をあとで知りました、もう無理でしょうね・・残念